最終更新日：2024年3月28日
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神戸港は、中国・四国・九州地方、日本海側等の様々な港と国際（内航）フィーダー航路※網や内航フェリー航路網で結ばれています。
※海運において「フィーダー航路」とは、基幹航路（北米・欧州等の港湾との航路）に対して支線の役割を担う航路である。このうち、国内の主要港で基幹航路に接続するフィーダー航路を「内航フィーダー航路」、海外の主要港で基幹航路に接続するフィーダー航路を「外航フィーダー航路」と呼んでおり、「内航フィーダー航路」のうち、国際コンテナ戦略港湾（阪神港・京浜港）と国内各港を結ぶ内航フィーダー航路を「国際フィーダー航路」と呼ぶ。
以下の国際（内航）フィーダーサービスを提供しています。
| 地域 | サービス頻度 |
|---|---|
| 九州地方 （門司、熊本、志布志など） |
21.5便／週 |
| 中国地方 （水島、広島、宇部など） |
36.5便／週 |
| 四国地方 （高松、新居浜、松山など） |
12.5便／週 |
| 日本海側 （敦賀、伏木富山、秋田など） |
5.5便／週 |
| その他 （和歌山、横浜、東京など） |
11便／週 |
| 合計 | 87便／週 |
以下の内航フェリーサービスを提供しています。
| 寄港地 | 運航会社 | サービス頻度 |
|---|---|---|
| 高松・小豆島（坂手） | ジャンボフェリー | 4便／日 |
| 新居浜 | オレンジフェリー （四国開発フェリー） |
4便／週 |
| 新門司 | 阪九フェリー | 1便／日 |
| 大分 | フェリーさんふらわあ | 1便／日 |
| 宮崎 | 宮崎カーフェリー | 1便／日 |
| 合計 | 53便／週 | |